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电动汽车方向机的原理：何为可变转向比转向系统(主动转向系统)？

所谓可变转向比，可以简单理解为方向盘转动的角度与对应的车轮转动角度的比值。前面提到的随速可变助力转向系统中，能够改变的仅仅是助力力度，也就是只能改变方向盘转动时的助力而已，但是转向比是不可改变的，而可变转向比的转向系统仅能够改变转向的助力力度，在不同情况下，方向盘转角对应的车轮转动角度也是可以变化的。

主动转向系统中，在转向盘和转向轮之间安装一个电子控制的机械机构，那么车轮整体转向的角度不再仅仅是驾驶员输入方向盘的角度，而是在此基础上叠加上蜗轮蜗杆调节机构附加的角度。那么通过利用电动机对蜗轮蜗杆调节结构的控制，可以改变传动系统的传动比。

这样做有什么好处呢？在低速时，通过电动机的作用使蜗轮蜗杆调节机构与驾驶员转动方向盘的方向相同，可以减少对转向力的需求。了解完电动汽车方向机的原理，其实汽车在高速时，通过电动机的作用使蜗轮蜗杆调节机构与驾驶员转动方向盘的方向相反，减少前轮的转动角度，提高转向稳定性。

方向盘回位困难

一般车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢的话，就说明回位功能有故障.这种故障一般都发生在转向机械部分。

低端车型在4S店更换方向机总成一般在百块钱左右，而中车型则要去到一两千块钱，具体要咨询各品牌的4S店。更换方向机并不算是大修，不过需要提醒各位车主，更换方向机会涉及到前轮定位调整，在维修好之后就是测试一下是否存在跑偏等情况。

假如方向不稳,随意行程安排增大,转向不足或转向过度,车体颤动，这表明方向机坏掉。 方向机的原理有二种：电感器和液压机。 方向机坏掉会出现那样的常见故障：在原地打方向盘就会有异响，无论原地還是车速不超过20KM的情况下都是有异响 。 典型性的助力泵常见故障而造成 方向旋转艰难，行车中旋转方向会发现异常厚重状况。